美國PARKER派克永磁電機(jī)-用于移動應(yīng)用*

PMAC中的GVM系列電機(jī)是派克為電動和混合動力傳動系統(tǒng)開發(fā)的產(chǎn)品，提升功率密度、效率和可擴(kuò)展性。

PMAC中的GVM系列電機(jī)是派克為電動和混合動力傳動系統(tǒng)開發(fā)的產(chǎn)品。GVM采用精心設(shè)計(jì)的磁性元件，使效率達(dá)到其他設(shè)計(jì)無法企及的*性能領(lǐng)域。這一系列電機(jī)產(chǎn)品結(jié)合了一個(gè)已申請zhuan利的創(chuàng)新冷卻系統(tǒng)，新冷卻系統(tǒng)對電機(jī)的尺寸和重量影響極小，但是吸熱效果。GVM系列各型號的性能可擴(kuò)展，因此提供了廣的性能覆蓋范圍。該系列還經(jīng)特別設(shè)計(jì)適應(yīng)于惡劣的汽車應(yīng)用環(huán)境。GVM的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置之一就是幾乎能在任何母線電壓下提供全部性能。

GVM的主要特征是：
• 峰值功率密度達(dá)到 4.2 kW/kg
• 連續(xù)功率密度達(dá)到2.3 kW/kg
• 六個(gè)轉(zhuǎn)子長度
• 工作電壓范圍：24 ～800 VDC
• 釤鈷 (SmCo) 磁鐵允許在*的溫度下工作
• 高效磁鐵可提升給定20%的電池組的性能
• 集中繞組降低電阻和損失
• 已申請zhuan利的冷卻系統(tǒng)在任何電機(jī)長度條件下均可提供高冷卻性能
• 符合SAE J1455環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

因?yàn)榫哂锌蓴U(kuò)展性、冷卻系統(tǒng)性能高、完整的汽車級環(huán)境測試和驗(yàn)證，所以GVM系列能適應(yīng)苛刻的工作，這使它成為公路車輛和非公路車輛的理想之選。

美國PARKER派克永磁電機(jī)-用于移動應(yīng)用*

 性能特點(diǎn)
框架尺寸 142mm | 210mm
峰值扭矩（牛米） 67 (GVM142) | 703 (GVM210)
峰值功率（千瓦） 57 (GVM142) | 325 (GVM210)
底板速度（RPM) up to 12670 (GVM142) | up to 7575 (GVM210)
堆疊長度（毫米） 025 | 050 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 400
裝配 電子齒輪傳動 | SAE A | SAE B
名義電池電壓（VDC) 48VDC | 72VDC | 350VDC | 650VDC
冷卻方法 空氣 | 50/50水乙二醇 | 油
高外界溫度（C) 145C
反饋設(shè)備 旋轉(zhuǎn)變壓器
軸類型 花鍵
環(huán)境等級 J1455

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